| Для проверки клапанной системы перейдите в меню «Поля», для создания поля и работы в нем. |  |
Новая запись работа автоматически создастся с выбранными на соответствующих вкладках меню «Настройки системы» транспортом и агрегатом, которые при необходимости могут быть заменены в любой момент.
Для проведения пусконаладочных работ необходимо мспользовать механический манометр!
С помощью механического манометра убедитесь, что общее давление на клапанную систему находится в диапазоне 5- 6 бар. Регулировка давления на клапанную систему осуществляется общим ручным регулятором, расположенным между главным и пропорциональным клапаном. При использовании трехходовых секционных клапанов проведите диагностику и регулировку каждого секционного клапана. При закрытии любого секционного клапана общее давление на клапанную систему должно оставаться в заданном диапазоне. Если при закрытии секционного клапана давление изменяется, выровняйте его с помощью механической ручки на корпусе данного клапана.
Обратить внимание на пропускную способность установленных форсунок на предмет соответствия требуемой скорости и целевой норме проводимых работ.
Для проведения пусконаладочных работ и обработки в условиях отсутствия датчика скорости и GNSS сигнала в окне работы предусмотрен режим эмуляции скорости.
 |
| Выбор типа скорости |
Для перехода в режим эмуляции нажмите на значение скорости в нижней панели и выбрав пункт «Эмуляция» в появившемся окне введите значения эмулируемой скорости.
 |
| Значение скорости |
После указания, эмулирую скорость можно изменить регулировкой для проверки реакции клапанной системы на изменение скоростного режима обработки
 |
| Панель регулировки скорости |
| Откройте панель ручного управления нажатием иконки агрегата в нижнем левом углу окна работы |  |
Панель ручного управления предназначена для указания текущего объема заполненности емкости, выбора типа контроля системы внесения и доступа к ручному управлению клапанной системой.
 |
|
| Нажав кнопку «Тип контроля» выберите режим «Ручной» для пошаговой регулировки пропорционального клапана и проверьте полярность подключения Прямая/Обратная. Значение «Поток» должно изменяться со-ответственно знаку регулятора пропорционального клапана, в противном случае измените полярность механизма в «Настройки системы/ Агрегат/ Механизмы». | |
| После проверки переведите систему в автоматиче-ский режим выбрав контролирующее устройство «Голова» (Монитор) либо «Блок» (Блок управления CMU-02) и нажмите кнопку «Старт» в окне работы либо панели руч-ного управления для открытия главного клапана. | |
 |
Кнопка Старт. |
Полярности для главного и секционных клапанов указана верно если нажатие кнопки «Старт» в режиме эмуляции скорости привело к полному открытию клапанной системы. В противном случае измените полярность меха-низма в «Настройки системы/ Агрегат/ Механизмы».
Проверка посекционного отключения происходит: в автоматическом режиме при заходе на обработанный участок с учетом установленного процента перекрытия, в ручном режиме из окна управления в работе.
При несоответствии начала отрисовки трека движения в автоматическом режиме с действительным временем открытия секционного клапана измените значение параметра «Время старта обработки (с)» в настройках соответствующего механизма.
| Предыдущая страница: Настройка системы | |
| Оглавление: Опрыскиватель и аппликатор | |